新能源汽车是当下最火的行业之一,电动化也已成为我国乃至全球汽车产业的重要引擎。而随着一系列宏观调控政策措施的密集出台,国内汽车企业的信心进一步增强明博体育。目前,新能源汽车市场规模已在不断扩大,行业对相关人才的需求也在直线上升。
根据教育部、人社部、工信部联合发布的《制造业人才发展规划指南》,未来新能源汽车人才净缺口达103万人,智能网联汽车人才缺口3.7万人,汽车行业技术人才、数字化人才可以说是非常紧缺。而在此背景下,与汽车相关的专业热度也在直线上升,尤其是车辆工程专业,更是受到了不少考生的重点关注。
不过,车辆工程专业纵然有着广阔的发展前景,但能否在办学实力过硬的院校就读,也成为了影响大家就业深造的重要因素。纵观我国设有车辆工程专业的高校,吉林大学车辆工程专业作为“中国汽车工业人才培养的摇篮”,正是值得我们关注的一所优质学府。
实际上,吉大车辆工程专业的前身是吉林工业大学汽车设计与制造专业。这一建立于1955年的老牌专业,在发展之初,便汇聚了来自交通大学、华中工学院及山东工学院相关系所的宝贵学术资源,专业“起步早”、“底盘硬”的早期优势十分明显。
而随着近70年的不断发展,吉大车辆工程专业现已成为我国汽车行业内公认的高层次复合型人才培养和基础共性技术研究开发的基地,拥有极高的办学地位。这种强大的业内影响力,往往能够为专业学生的未来发展提供优势。那么,在业内人眼中,吉大车辆工程专业究竟强在哪呢?小编以为,不外乎三大因素,即顶尖的学科支撑、完备的课程体系以及个性化的培养方向。
首先,学科是沁润一个专业成长的宝贵养料大学专业。于专业来说,学科为专业建设所提供的科研成果,可用于补充教学内容、进行师资培训、完善研究基地大学专业。
而据小编了解,该专业所依托的车辆工程学科,是我国国内汽车领域最早的国家级重点学科,拥有汽车底盘集成与仿生全国重点实验室。依托庞大的学科资源,车辆工程专业也相继入选各类专业评选的“首批名单”。
包括,1978年首批获得硕士学位授权点;1981年获得博士学位授权点;2009年成为国家首批特色专业;2012年全国首个通过工程教育专业认证等等.....而进入“双一流”时代后,该专业更是于2019年获批国家“双万计划”一流本科专业建设点,成为其历经多年发展,实力仍旧“在线”的现实表现。
其次,作为一个拥有70年办学历史的老牌专业,吉大车辆工程专业已在悠久的发展历程中累积的大量教学经验,并形成了由“核心”、“特色”、“实践”三部分构成的完整课程体系。
以工程制图、程序设计基础、理论力学、材料力学为代表的核心课程,将帮助大家奠定相关学科基础知识;而包括汽车产品开发工程、线控底盘设计与控制、车辆传动与控制、新能源汽车原理与设计等的特色课程,将更深入的带领大家掌握车辆工程的基本原理与方法。
另外,专业还设有工程训练、生产实习、专业综合认知实践、车辆操控特性综合实习、智能电动模型车创新实践等实操内容,贯穿于大家理论学习的过程当中,进一步帮助各位将理论知识转化为实践经验,进而熟练自身的专业能力。
这种理论与实践相结合明博体育,由“基础核心”到“专业特色”的特色课程体系,有利于工科学生构筑完整的理论框架和专业技能库。而像智能电动模型车创新实践、汽车软件开发工程实践等课程,更是迎合了当下智能汽车制造业对智能网联汽车人才、数字化人才的迫切需求。这些,都是吉大紧跟行业动向,调整教育内容的重要体现。
当然,立足于丰富的课程内容,结合当下汽车制造业的细分领域,吉大车辆工程专业为了帮助同学们明确未来发展方向,目前已设置了五大专业进行个性化培养。包括:①整车开发与底盘设计方向;②新能源汽车方向;③智能汽车方向;④车辆轻量化方向;⑤赛车开发与实践方向。
这种多方向、个性化的发展模式,能够让大家在学习过程中,逐渐明确自身的优势特长,结合个人发展规划,找到真正适合自己的竞速赛道。同时,这也有利于企业聘选合适的专业人才,以最大程度贴合岗位的业务需求,真正实现“人才和用人单位的无缝对接”。
相信通过小编对吉林大学车辆工程专业的介绍,各位已经知道专业为何拥有较高的业界地位。这种顺应行业大势明博体育、贴合企业需求、保持人才质量的优质专业,当然具有强大的办学实力,为同学们在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,描绘更为广阔的发展前景,提供更加丰富的从业渠道。因此,吉大车辆工程专业才更加值得考生们的重点关注。
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